Всем известный бренд Mercedes-Benz существует уже довольно давно, и он заработал себе репутацию в автомобильном мире. Слоган марки «Лучшее или ничего» много говорит об отличных автомобилях, производимых немецким автопроизводителем. Даже люди, не особо интересующиеся спецификой различных марок автомобилей, могут подтвердить, что Mercedes - один из самых надежных автомобилей в мире. С сотнями различных автомобилей, построенных за 129 лет, Mercedes-Benz всегда был одним из самых узнаваемых и самых продаваемых автомобильных брендов в мире, сочетая немецкое качество сборки с удивительными элементами стиля и передовыми функциями.
В этой статье мы попытались выбрать лучшие модели Mercedes-Benz всех времен, но, как и следовало ожидать, было довольно сделать список всего из 10 моделей. Тем не менее, мы это сделали. Эти автомобили должны дать вам представление о том, почему эта марка с течением времени приобрела такую широкую популярность.
Интересно: самые дорогие автомобильные аварии в истории
Mercedes-Benz 300 SL
Представленный еще в 1954 году, культовый 300 SL был первой версией Mercedes SL-Class, что означает Sport Light. В то время 300 SL был самым быстрым серийным автомобилем в мире, способным развивать максимальную скорость до 263 км/ч. Он также был чемпионом в различных гонках, но настоящая красота заключалась в его характерных дверях типа «крыло чайки» и замечательном дизайне, которые превратили его в вечную классику. Он и по сей день пользуется большим спросом у коллекционеров.
Три года спустя за «крылом чайки» 300 SL последовала версия родстера, но всем по-прежнему нравилось двухдверное купе и его захватывающие двери. Этот автомобиль также был первой серийной моделью в мире, оснащенной 3,0-литровым двигателем с впрыском топлива, рядным 6-цилиндровым двигателем, способным развивать 215 л.с. Впечатляющие цифры для 1950-х, не так ли? Понятное дело, что сегодня они уже не кажутся такими впечатляющими.
Mercedes-Benz Type 300 Adenauer
Type 300 Adenauer был специально разработан, чтобы соответствовать уровню Rolls-Royce Silver Cloud и выглядеть как более современная версия традиционного лимузина. Он был назван Аденауэром в честь первого канцлера Федеративной Республики Германии, который очень часто использовал эту модель. Конечно, это уже не про скорость, а про комфорт, за который нужно было очень прилично заплатить.
Первый Mercedes-BenzType 300 был выпущен еще в 1951 году, и он до сих пор идеально подходит для тех, кто хочет ездить стильно, но не излишне броско. Этот автомобиль выглядит чрезвычайно элегантно с любого ракурса, которым вы можете любоваться, и, хотя он был меньше по размеру по сравнению с другими лимузинами, он все же оказался хитом своего времени.
Mercedes-Benz SLR McLaren
Неудивительно, что эта совместная модель Mercedes-Benz и McLaren попала в наш список, потому что она покорила мир своим уникальным дизайном и чистой мощью. Запущенный в 2003 году SLR McLaren поразил всех своим массивным 5,4-литровым двигателем V8 с наддувом, который мог выдавать 617 лошадиных сил. А с версией 722 GT машина стала еще более экстремальной.
У этого зверя была пятиступенчатая автоматическая коробка передач с тремя ручными режимами, и это, вероятно, было мечтой любого автолюбителя. SLR McLaren фактически был назван одним из «самых мощных суперкаров из когда-либо созданных». Сегодня ему без малого 20 лет, но он может легко конкурировать с некоторыми из новейших суперкаров современности.
Mercedes-Benz G-Класс
Первоначально разработанный как военный автомобиль, G-Wagen был выпущен в гражданской версии еще в 1979 году. Полноприводный роскошный внедорожник сильно изменился за последние пару десятилетий, но его культовая квадратная форма не сильно изменилась. G-Класс быстро стал основным продуктом для многих знаменитостей и рэперов благодаря своему яркому дизайну и роскоши, которую он обеспечивает.
Несомненно, это внедорожник, который привлекает внимание своим дизайном и смелым выбором цветов. Но даже не смотря на то, что экстерьер выглядит довольно грубо (можно сказать «брутально»), внутри кабины этот внедорожник источает роскошь и функциональность. В конце концов, сначала он был разработан как военный автомобиль, но вскоре он был преобразован в гражданский внедорожник. Который дорогой, но при этом очень популярный.
Mercedes-Benz SLS AMG
Духовный преемник культового купе 300 SL с крылом чайки, Mercedes SLS AMG изначально был выпущен как суперкар ограниченным тиражом с такими же характерными дверями в виде крыла чайки. SLS означает «Sport Light Super», и этот спортивный автомобиль действительно был супер крутым, с легким алюминиевым шасси и корпусом, который был вручную сделан в Германии с использованием только лучших материалов.
Эта красавица оснащалась мощным безнаддувным двигателем V8 объемом 6,2 л, который мог развивать мощность 571 л.с. Этот двигатель был самым мощным серийным двигателем без наддува в мире, и, как и следовало ожидать, его характеристики были безумными. SLSAMG был фактически разработан Mercedes AMG вместе с бывшим пилотом F1 Дэвидом Култхардом.
Mercedes-Benz 190SL
Заменить легенду очень сложно, и этот автомобиль должен был сделать именно это, поскольку он последовал за невероятным 300SL. Но MercedesBenz 190SL также был великолепным автомобилем, и его высоко ценили, потому что он сохранил привлекательный внешний вид, вдохновленный 300SL, а также был намного более доступным. То есть, его мог купить более широкий круг покупателей.
Mercedes-Benz понял, что существует большой спрос на SL, который был бы менее дорогим, и хотя 190SL не был таким мощным, как его предшественник, ездить на нем было так же круто. И еще в нем было много новых функций, которые заставили вас забыть о разнице в мощности и экстремальной скорости. Впрочем, нельзя сказать, что разница эта была очень значительной.
Mercedes-Benz CLK GTR
Не смотря на то, что изначально он был разработан как гоночный автомобиль, CLK GTR быстро пробился на обычные дороги вскоре после своего дебюта в 1997 году. Поскольку гоночные автомобили сильно отличаются от обычных, этого зверя пришлось отрегулировать и немного уменьшить мощность, чтобы он стал безопасен для уличного использования, но по-прежнему выглядит невероятно, а его характеристики просто зашкаливают.
Уличная версия этого автомобиля была оценена в 1,55 миллиона долларов, что еще больше усилило их эксклюзивность и привлекательность. У них невероятно мощный 6,9-литровый двигатель V12, что имеет смысл, поскольку изначально они были разработаны для использования на гоночных трассах. Ну а по обычным дорогам на нем вполне можно ездить, главное не забывать, что это не гоночный трек и рядом есть и другие автомобили.
Mercedes-Benz C63 AMG Coupe
Созданный в 2008 году C63 AMG превращает C-Class в настоящий спортивный автомобиль. Новейший C63 AMG оснащен собранным вручную двигателем AMG 4.0LV8 Biturbo мощностью 503 л.с., который может разгоняться от 0 до 100 км/ч за 3,8 секунды. И поскольку в основе своей это все еще C-Класс, дизайн этой модели довольно спортивный. Он немного агрессивнее стандартной модели, но все же довольно стильный, в нем чувствуется нечто особенное. Поскольку это современная модель Mercedes, вы можете найти для нее запчасти, в отличие от других моделей, которые существуют уже несколько десятилетий.
Mercedes-Benz 540K Spezial Roadster
Родстер 540K Spezial был разработан в 1936 году и всегда был одним из лучших автомобилей своего времени, особенно потому что он имел мощный двигатель 5,4 л 180 л.с. Выпуск этой классической модели, доступной как в двух, так и в четырехместном кабриолете, был прекращен в 1940 году. Несмотря на то, что вы не найдете его на дорогах, владение этим автомобилем - мечта многих автолюбителей и коллекционеров раритетов. По мнению многих людей эта модель остается одной из лучших в истории Mercedes.
Mercedes-Benz 500Е
500E, широко известный как «четырехдверный Porsche», по сути является улучшенной версией 300E, в которой, по мнению Mercedes, не хватало определенной привлекательности. Mercedes пытался создать максимально мощный E в 90-х годах и черпал вдохновение из Porsche 1990 года для 500E. Автомобиль был построен совместно с Porsche, отсюда и прозвище.
Хотя это последний автомобиль в списке, он ни в коем случае не менее примечателен, чем ранее упомянутые шедевры. Ну а россиянам он хорошо знаком как «бандитский» автомобиль или машина «авторитетных бизнесменов» и прочих деятелей в малиновых пиджаках. Да, это яркий символ 90-х, который все еще можно увидеть на наших дорогах. Все-таки немцы делали его на совесть!
